Test perbandingan ECT Vixion dengan Aerio, temperatur saat kipas radiator on dan off kembali serta resistansi {Kun Widodo}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Arsip untuk yang kesekian kali....
Berawal dr banyaknya pertanyaan yang jawabannya sudah diberikan.
Contoh:
Sensor ECT saya rusak, bisa diganti pakai apa ya?
Ganti aja pakai punyaan jupi MX atau Vixion old (gen 1) dengan sedikit ubahan di tonjolan kuncian sensor, salah satunya dipapas.
Bisa ya pakai punya Vixion?
Pertanyaan terakhir tersebut tidak perlu dijawab 😀😀😀😀
Silahkan amati foto dan video sebagai dokumentasi.
ECT Aerio=Jupi MX=Vixion gen 1=Innova (Mungkin mobil Toyota lainnya juga sama)
Dlm video hanya menguji kemampuan ect vixion membaca suhu dan membuktikan bahwa ect vixion berfungsi.
Suhu 97 derajat.....Kipas radiator berputar
Suhu 94 derajat..... Kipas Off
Itu saja....

Masih perlu pembuktian lanjutan, yaitu:
  1. Mengukur dan membandingkan antar 2 ect aerio vs vixion perihal pada angka resistansi berapa masing2 ect mengirim sinyal ke ecu untuk memutar kipas rad.
  2. Mengukur dan membandingkan jarak waktu antar 2 ect tsb mencapai angka resistensi shg kipas rad berputar.
Dua hal tersebut butuh pengorbanan mengelupas kabel sensor ect.
Juga saat mengukur butuh kondisi suhu mesin yang sama, misal diukur pada saat pagi hari. 1 sensor 1 hari.
InsyaAllah kalau ada waktu.....akan saya lakukan.
Atau kalau kawan2 ada yang mau mencoba silahkan saja, jangan lupa dokumentasinya terutama videonya 😁😁😁
Monggo kalau ada yang mau diskusi saya buka lebar2 di kolom komentar 😀😀
Dilihat fotonya
Dilihat videonya sampai selesai sebelum komen 🙏🙏🙏
Salam oprek
AIC482
.

gambar 2
gambar 3
gambar 4
gambar 5
gambar 6
gambar 7

video 1 - ECT Vixion pada aerio, test temperatur kipas radiator on dan off kembali



video 2 - perbandingan resistensi ECT Vixion dengan ECT Aerio

by Kun Widodo
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more