DIY : {centraltech8} Perbaiki katup udara luar / sirkulasi AC Next G

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5019588&page=50

Beberapa hari berselang, bro centraltech8 melakukan service rutin A/C (baca di sini). Tetapi ternyata ada kendala asap knalpot dari kendaraan sekitar masuk ke dalam kabin meski posisi tombol sirkulasi sudah pada recirculated dan bukan fresh air. Berikut ini ulasan bro Centraltech8 untuk memperbaiki kondisi tersebut.

Rapiin kerjaan bengkel AC
karena terjadi kebocoran udara luar masuk ke kabin.. walaupun ventilasi udah ditutup... padahal servis di denso agen resmi... tapi kerjaannya asal-asalan.. baut-baut ilang.. trus ada yang gak kencang. ketauannya pas gw bongkar ulang.

gambar 1 - lepaskan kabel-kabel

gambar 2 - lepaskan baut lalu keluarkan


gambar 3
itu (gambar 3) posisi lubang ventilasi luar yang dihubungkan ke ruangan di bawah wiper.. jadi udara masuk dari kisi-kisi dibawah wiper (cowl ventilator). Posisi ini yang bautnya asal-asal gak kencang jadi bocor udara di sini.

gambar 4
gambar 4 ini posisi tempat masuk udara luar... (lubang yang ada spons nya ). Lubang ini sama lubang ventilasi harus benar-benar rapat kalo gak tambahkan spons lagi.

gambar 5
gambar 5 ini ada 1 baut yang ilang, jadi terjadi kebocoran juga karena kurang rapat

gambar 6
di sini (gambar 6) juga gak ada 1 baut..

mur di bawah blower juga gak ada 1 di antara sambungan blower dan evap.
setelah dipasang kembali dan dirapikan... gw tes dengan cara nyemprot pengharum di atas kap mesin... trus di dalem ac yang nyala gak tercium bau parfum sama sekali pas gw buka ventilasi.. baru tercium bau parfumnya lagi... berarti ventilasi uda ok

by centraltech8

Comments

  1. singachuAugust 23, 2010 at 8:51 AM

    Mantap om....
    Cara test dengan parfum ntuh ide cemerlang :)

    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  2. Mas ujangNovember 15, 2017 at 10:44 PM

    Om mau tanya nama path ac innova yg gunanya untuk membagi sirkulasi udara pada panel digital kalau pakai knobkan dengan seling

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuDecember 13, 2017 at 4:30 PM

      mungkin motor fresh air

      Delete
    2. Mas ujangDecember 13, 2017 at 6:03 PM

      Bukan kalo motor fresh air kan untuk memasukkan udara dari luar ini gunanya untuk mengalirkan udara ke kaki penumpang depan atau ke kisi kisi ac bagian depan atau keduanya bersamaan

      Delete
  3. Mas ujangDecember 13, 2017 at 6:06 PM

    Ada digambar ke enam sepertinya

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuDecember 14, 2017 at 8:32 AM

      gambar 6 itu FRESH AIR ACTUATOR - 95652-54G00.
      Kalau yang ngatur arah semburan angin, di aerio/next g masih manual pakai kabel seling.
      Dan di postingan ini ga kefoto, karena letaknya setelah evaporator.
      Kalau ini kan blower ac itu letaknya sebelum evaporator

      Delete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more