Ganti karet boot cv joint dan grease ulang cv joint Aerio matic {Kun Widodo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Sharing aja......
Daripada ngeluh mobil kagak ada benernya....mending yg terlihat rusak dibenerin agar ownernya nyaman makainya.

Kali ini saya report penggantian karet boot cv joint luar kanan yang robek. 
Tadinya mau mencoba ganti sendiri/DIY yang sebelumnya konsultasi by phone dg mas mekanik andalan Yogi Suryawan juga baca2 report di otodiy.blogspot punyaan om Singachu. Sth baca di otodiy malah keder krn belum pernah lihat proses bongpas as roda....

 — bersama Yogi Suryawan di Kaki Gunung Andong Grabag Magelang.

Akhirnya meluncur sebentar ke Secang nyambangi bengkel kaki2 rekomen.
Karet boot sdh sedia sejak lama (serep), harga 25k
Grease lithium stok lama
Jasa bongpas 50k

Step2nya bisa dibaca di sini 👇
https://otodiy.blogspot.com/2013/05/diy-ganti-karet-boot-cv-joint-aerio-dan.html

Ada sedikit perbedaan dr link di atas.... Td mas mekanik tdk membuka kaliper dan sensor abs.
1. Dongkrak mobil
2. Lepas roda kanan
3. Lepas mur tierod end dan lepas tie rod nya dr knuckle
4. Lepas mur pengunci cv joint luar, gunakan kunci sok uk 30
5. Lepas baut dudukan shock, ada 2
6. Gerakkan knuckle spt belok kiri, dorong/pukul as cv joint luar ke dalam sampai lepas
7. Tarik as roda kanan ke arah luar sampai lepas
8. Lepas spi/snap ring/ring klip pengunci bearing cv joint dalam
9. Lepas bearing cv joint
10. Lepas karet boot dan karet balancer (entah apa namanya 😁😁)
11. Lepas karet boot cv joint luar yg robek
12. Tambah grease ke cv joint luar
13. Masukkan karet boot baru
14. Pasang kembali part lainnya kebalikan dr saat mbuka.

Silahkan perhatikan foto2 dan videonya.....
Jangan bertanya kalau belum lihat foto dan video.

Salam,
#AIC482
 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4
 gambar 5
 gambar 6
 gambar 7
 gambar 8
 gambar 9
 gambar 10
 gambar 11
 gambar 12
 gambar 13
gambar 14

video 1 - Ganti karet boot CV Joint dan grease ulang

by Kun Widodo
sumber : facebook AIC

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more