{indexia} Service AC Aerio di Wijaya (AC tidak dingin - membetulkan kebocoran)

sumber : kaskus
FR - Service AC My Golden Aira
Berawal dari hari Kamis dimana ane sama temen2 ane makan bareng pas jam istrirahat. Hari itu pakai mobil ane, nah yang ane rasakan hari itu adalah PANAS-nya minta ampun. Dalam hati ane berniat untuk memperbaiki AC ane akhir minggu nanti.

Nah pas hari ini ane masuk kantor tapi agak siangan dikit, jadi paginya ane sempetin ke bengkel. FYI, karena takut ke bengkel yang jelek, akhirnya ane nyari2 bengkel yang recomended di FJB kaskus. Akhirnya ane putuskan untuk ke bengkel di kaawasan Sunter. Nama bengkelnya WIJAYA. Silahkan KLIK DISINI untuk berkunjung ke threadnya!! Orangnya sih ramah2 gitu ...

Gambar 1 - Wijaya AC

Sampai disana, ane langsung markir mobil ane terus disamperin ma orang bengkel disana. Ane langsung bilang keluhan tentang AC ane.

Gambar 2 - Proses cek

Berdasarkan obrolan singkat tadi, akhirnya diputuskan untuk mengecek semua, mulai dari blower, evaporator, kondensor, dan selang.


Gambar 3 - Proses lepas Evaporator

Skip-skip ...

Mulailah dibongkar Aira ane gan, mulai dari blower di dashboard aned dan akhirnya ketauan juga kalau yang bocor itu selang ane, ditambah ekspansinya yang udah agak tersumbat. Karena ane emang niat untuk perawatan, ane langsung bilang untuk ganti expansi, filter (silica).

Gambar 4 - Evaporator dan Ekspansi

Untuk selang yang pecah, ane dikasih solusi untuk ganti selang yang pecah aja gan (kalau pipanya masih bagus). Soalnya, katanya kalau ganti selang yang baru mahal sekitar 700 ribuan dan belum tentu ada. Kagak ada pilihan lain, ane ikutin saran mereka.

Gambar 5 - Silica / Filter Dryer udah kotor

Untuk menambah daya dingin AC, mereka nambahin freon. Pengerjaannya lumayan lama juga sih, ane datang jam 09.00 selesainya jam 12.05 (3 jam-an). Gimana hasilnya ?? Hmmmm ... semenjak ane pulang sih enak2 aja ya ... (mungkin karena ane lebih terbiasa AC di kantor ane yang dingin, jadi kalau naik mobil yang kekuatan AC-nya biasa jadi berasa gak apa2). Sorenya jam 3-an ane sama rombongan teman kantor ane hunting durian di kawaasan Sunter lagi,, ehh ada temen ane yang nyeletuk "ane menggigil gan, AC lu adem banget!!" Ini kan indikasi yang bagus ternyata! Tapi emang sih, rasa gak sepanas AC waktu belum diperbaikin.

Ini yang paling ane kagak suka, waktu mbayarnya gan ..
Rincian Biaya:
Service AC + Freon Rp. 400.000,-
Ganti expansi Rp. 275.000,-
Ganti Silica Rp. 150.000,-
Ganti selang 1/2 + Press 250.000

Total semua ane bayar 1.075.000,- ... tapi gak apa2 lah itung2 demi kenyaman berkendara ... . Nah sekarang tinggal waktu yang menjawab keawetan dari perbaikan yang ane lakukan. Sekian report ane gan, moga2 berkenan, kalau bermanfaat kirimin cendol ya gan hehehehe ...

by indexia
WIJAYA AC MOBIL
JL. DANAU SUNTER UTARA J12 NO 12
(Deretan Sebelum Mal Sunter & Sebrang Hoka2 Bento)
HP : 081286770685 - 08179964405 (Reindy) / 081389613727 (Rezza)
Esia : 021 99275024
BB PIN : 26173D94
YM : reindy_suwandi@yahoo.com
Koordinat GPS : S 06 derajat 08' 14,6" & E 106 derajat 52' 22.5"

Comments

  1. akenAugust 1, 2011 at 3:24 PM

    Wah sama nih gan, saya juga benerin AC oreo ane,
    tadinya ane cek dulu di frigia (distrbutor AC Denso resmi) trus mereka buatin item2 yang harus dibenerin kena 20rb + Ppn... di frigia kena 3.8jt berikut penggantian kompressor yg udah ngorok..

    lalu ane cari2 info ke temen2.. dapatlah bengkel AC yang barganya bersahabat..
    1. Ekspansi = 250rb di frigia cuma 200rb
    2. Hose Suction dan Discharge = 2 x 150rb= 300rb
    3. Drier = 50 rb
    4. Freon = 150 rb
    5. Ongkos bongkar evap, blower, ganti hose = 150rb
    total = 900rb discount jadi 850rb...
    tadinya mau report di kaskus tapi lupa foto2 nya hehehe

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more