Potong pipa radiator Aerio yang keropos dan dilas sambung pipa baru {Iwan Speed}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Pipa saluran air radiatornya udh keropos,udah minta ganti baru tp dana gak mendukung,jadinya diakalin aja sama om tukang las nya,walaupun hasilnya sempat sedikit ada bocor alus,tp udh bisa diatasi pake lem kapal,...dan sdh dites aman,gak bocor lagi,..biaya lasnya cuma 30rb,..dan oh yah buat teman2 yg budged cukup,disarankan ganti aja yg baru,...trik ini cuma untuk sementara yah,...tp klu bisa tahan lama ya Alhamdulillah😀😀😀😀😀😀😀

Press ulang selang hi pressure power steering aerio dan las kuningan ujung selang yang patah {Agus Dwi S}

 gambar 1 - problem

otodiy.blogspot.com

Permisi suhu dan AIC

Anak newbie mau izin report masalah ada tetesan oli high pressure (Gbr 1). Hehehe

Tindakan

1. Supaya aman lepas soket aki - (minus)
2. Kuras oli PS yg ada di penampung
3. bongkar selang high pressure PS, check kondisi keseluruhan selang, ternyata setiap sambungan warna hijau pada rembes (Gbr 2)

Menggunakan Inverter Las Listrik untuk Quick Charge Aki Mobil {Yuwan Prasetya}

gambar 1 - charge aki dengan las listrik

otodiy.blogspot.com

Katanya cas aki bisa menggunakan mesin las. Aman gak om.

{Reiza} Perbaikan intermediate shaft dengan cara las yang gagal

kelanjutan dari report sebelumnya.
Hari sabtu 19 Jan 2013, dibawa ke PJS lagi, bayar derek lagi 175 rb.

 gambar 1 - pertemuan splines intermediate dan inner cv joint yang aus

 gambar 2 - gigi splines intermediate yang aus

{Reiza} Share perbaikan intermediate shaft Aerio yang aus dengan cara Las

sumber : BB

gambar 1 - Nota PJS

Reiza anggota AIC mengalami intermediate shaft yang aus sehingga mobil tidak bisa jalan. Akhirnya dibawa ke PJS untuk di Las.

Untuk gejala nya baru terasa 2 minggu terakhir ini.. Pasca banyak genangan,, dan oreo sering lewatin genangan air yg agak tinggi. Gejala nya adalaha pada saat mau jalan setelah parkir aga lama.. Begitu masuk gigi 1 lepas kopling dan injek gas bunyi dug. Begitu juga pada saat mau mundur bunyi seperti itu. Seminggu belakangan semakin parah (yg aku cerita di group ‎​ввм™) hampir pasti setelah berenti dilampu merah dan mau masuk gigi1 lepas koplin injek gas pasti bunyi dug itu terdengar meski tidak sekencang bila berenti atau parkir yg agak lama.

Kalo dr gigi 1 ke 2 dst tdk ada bunyi. Hanya tenaga nya saja yg terasa berkurang.

Oh iyah bunyi dug itu terkadang ilang kalo gas nya aga besar aku injek..

Terakhir pas mau brgkt gathering jg bunyi seperti itu, namun syukurnya sampe di UMC. Sampe akhirnya aku minta om martin buat nyoba sampe akhirnya dol di UMC