Indikator Aki menyala dan radiator menjadi panas {Nova AIC-365}

 gambar 1 - Foto indikator aki menyala di panel dashboard

Dapat kiriman Foto (gambar 1) dari om Arian di BB dan di Group AIC Surabaya, ternyata aerionya om Nova AIC-365.


singachu:
Oreonya napa om?
Beltnya alternator ama waterpumpnya  ga lepas kah ?

Nova AIC-365:
Tadi bunyi chiit 2 trus om tak pakai aja jalan trus
Ada bunyi glodak2 jg gt kupikir sich kerikil aja mobil tetep jalan e
Cuma kok radiator langsung merah
Padahal kmrn tidak pernah merah baru kali ini om

singachu:
Sepertinya belt putus om, dan sepertinya itu belt yg belakang, belt itu muterin alternator ama waterpump
Belt aerio ada 2: yang depan gerakin ac sekaligus power steering. Yang belakang gerakin alternator sekaligus waterpump
Nah kliatannya yg belakang putus dari bunyi cit2 trus glodak itu beltnya ngipat....
Akibatnya alternator ga muter makanya indikator batery nyala soalnya ga charging. Waterpump ga muter akibatnya air ga sirkulasi, radiator panas

Nova AIC-365:
Benar om
Aki posisi skr drop bener2 hbz

singachu:
Kalau aki mah gampang om, dicharging beres

Nova AIC-365:
Untung pas sampai lokasi
Tp besok mogok nich

DIY : cat cover exhause Next G dengan cat tahan panas

Langsung saja, kebetulan cover exhause / header Suzuki Baleno Next G dilepas dan pingin pasang lagi, sedangkan kondisinya berkarat dan kusam, iseng pingin dicat aja, kebetulan masih punya sisa cat tahan panas.

 gambar 1 - Exhause cover berkarat dan kusam

 gambar 2 - sikat / amplas, cuci bersih dan semprot cat

Sebelum dicat, bahan dibersihkan dari kotoran dan minyak, bagian berkarat bisa disikat dulu pakai sikat kawat atau diamplas dulu. Lakukan pengecatan tipis dulu, jangan langsung tebal karena justru mudah terkelupas. Setelah agak kering baru cat lagi lapisan berikutnya.

DIY : {the andry} Bungkus pipa AC Avanza/Xenia supaya makin nyosss

sumber : kaskus
Bungkus pipa ac supaya makin nyosss....

gambar 1 - lapisan pertama

gambar 2 - lapisan kedua

DIY : {the andry} Pasang insulator pada kap mesin, peredam panas dan suara pada plafon dan pintu avanza xenia

sumber : kaskus

Sekedar sharing gan, iseng2 di hari libur, nga ada kerjaan, daripada bengong ane oprek2 mobil, ane fokus ke peredaman suara n panas pada body mobil & kap mesin

PASANG INSULATOR HOOD

gambar 1 - insulator hood 1

gambar 2 - insulator hood2

REVIEW : Di test malam hari, dengan jarak perjalanan yang jauh, kap mesin ane yang ada malah dingin, kena angin malam, tapi begitu stop, uap panas mulai naik ke kap mesin, kap jadi hangat, panas berkurang signifikan di bag. Kap mesin

DIY : {mr.Chaos} Peredam kap mesin Avanza, niru AVS, memakai aluminium foil atap rumah

sumber : kaskus

Ijin share DIYan yg simple2 doang bole kan om om sesepuh

soalnya kebetulan di rumah abis upgrade genteng pake baja ringan, sekalian beli alumunium foil biar panasnya matahari gak merambat masuk ke dalem rumah..

jadi dibeli lah barang ini:

gambar 1 - Aluminium peredam panas atap rumah 

nah, sebelum eksekusi, ane intip mobil om EYB, dan di tunjukkin lah bentuk peredam AVS tuh kayak apa, dan kancing2nya

 gambar 2 - Peredam di AVS

akhirnya datenglah hari sabtu, jadi mulailah ane ambil2 penggaris, gunting, spidol permanen buat ngukur dan nandain spot2 lobang di kap mesin.. jadinya kayak gini:

 gambar 3 - patron

itu setelah ane draw beberapa line buat jadi patokan ukuran, sama posisi lobang kancingnya..

nah soal kancing, kemarin ane pas beli kancing di atrium senen, ane tanya sama yg jualan.. ternyata klo model yg kayak di AVS itu, gak bisa di copot pasang

jadi ane putusin buat pake kancing yg bisa di buka lagi.. bisa dibuka lagi dengan modal obeng kembang (cuman ga ane poto)

jadinya gini deh skrg mobil ane:

gambar 4 - terpasang

Review pribadi ane:

Suara: gak banyak perubahan, suara mesin (dari luar mobil) terdengar lebih alus, cuman terdengar suara kompresor AC doang

dari dalem? sama aje! klo ga mau denger suara mesin musti pasang di firewall juga.. cuman keknya ribet

Panas: sepulang dari jalan2 semalem, pas pulang, ane pegang tuh kap dan amazed banget.. adem! bahkan ga ada anget2nya sama sekali..

meskipun gak rapih2 amat kerjaan ane, tapi klo DIY ternyata ada kepuasan tersendiri klo dah sukses

DC:

• alumunium foil bubble, beli 800rb/roll, asumsi pake 2 meter (2/30 x 800rb) = 53.333
• kancing² 13 x 2rb = 26.000
• alumunium tape merk sansui 1 roll = 30.000 (padahal kepakenya 2 meter doang ) mayan sisanya buat emak ane nambel panci klo bocor
• parkir beli kancing, beli alu foil, alu tape = 10rb

total: 119.333 + roko 1 batang = 120.000

bahan & alat yg diperluin:

• aluminium foil bubble
• aluminium tape
• gunting
• obeng
• penggaris

special thanks to om yoga, buat kasi ane contoh kancingnya, kasi tau lokasi toko kancingnya, dan bole intip kap mesinnya

trims juga buat om phytagoras, karena ane pake rumus phytagoras buat ngukur titik2 yg mau ane lobangin 

by Mr.Chaos

DIY : {tonny_penjahat} Membungkus aki Avanza untuk meredam panas

sumber : kaskus

selamat pagi axcom

mau share DIY lagi ahh

berawal dari pembicaraan dahulu kala sama om yoga tentang aki yang kepanasan di engine bay..

faktanya, kalo aki kepanasan dapat mengurangi umur aki.

biasanya CCA (Cranking Cycle Ampere) nya turun ketika panas. CMIIW

nah kemaren abis liat liat engine bay punya avanza veloz..

pas diliat akinya , ada sarungnya lagi , mungkin ya biar ga kena panas mesin langsung.

materialnya ane liat cuma terbuat dari semacam fiber yg kaya buat pager atau kanopi.

tapi rapih juga jadinya tuh aki

gambar 1 - aki avanza veloz

alhasil, ane coba bikin cover sederhana buat aki AVS ane .
bahannya cuma fiber sisa kanopi.

gambar 2 - bahan bahan