DIY : Membersihkan rotor motor power window pintu belakang Aerio

Sama seperti dilakukan untuk rotor motor power window depan. Dulu sempet mau melakukan untuk pintu belakang tapi batal, tetapi bro kijangtua memberikan petunjuk akhirnya newbie lakukan sewaktu ada kesempatan.

Gambar 1 - Bekas gesekan carbon brush pada rotor

Gambar 2 - Grease agak mengering pada Ulir rotor


Cara buka door trim mirip dengan membuka door trim depan, hanya pada bagian belakang door trim dekat dengan handle pintu terdapat paku plastik :

Gambar 3 - paku plastik

Untuk membukanya tekan bagian tengah dari paku plastik kemudian congkel :

Gambar 4 - tekan tengahnya kedalam dan congkel

Untuk memasang ulang, tarik dulu bagian tengahnya, pasangkan dan tekan bagian tengahnya hingga rata :

Gambar 5 - pasang dan nantinya tekan rata

Selanjutnya lepas 3 baut pemegang motor power window :

Gambar 6 - 3 baut motor P/W

Gambar 7 - 2 sekrup penutup rotor power window

Gambar 8 - setelah sekrup dilepas

Satu sekrup lagi di belakang :
Gambar 9 - 1 sekrup penutup rotor power window

Ini alat-alat yang newbie pakai, ada lagi obeng yang lebih pendek tidak terfoto, tapi bisa dilihat di DIY sebelumnya. Newbie pakai obeng yang lebih besar lagi seperti nampak di gambar bawah ini untuk membuka sekrup yang bandel.

Gambar 10 - alat, mur dan sekrup

Selanjutnya tinggal buka penutup rotor dan keluarkan rotornya dengan cara diulir (detail sama seperti DIY sebelumnya). Nampak bekas gesekan carbon brush pada rotor terlihat di gambar 1, setelah dibersihkan seperti gambar 11. Demikian juga dengan carbon brush yang masih tertinggal pada stator (lihat DIY sebelumnya).

Gambar 11 - bekas carbon dibersihkan

Grease pada ulir rotor sedikit mengering (gambar 2), diberi grease lagi biar lancar :

Gambar 12 - Grease ulir rotor

Kawat seling dan rel kaca diberi grease juga, naik turunkan kaca untuk membantu meratakan grease pada rel dan seling.

Gambar 13 - Kering kurang grease

Gambar 14 - Seling dan rel diberi grease

Sekalian semprot jalur kaca dengan pelumas silicon biar lancar pada karet-karet jalurnya. Pasang ulang, dan lancar sudah.

regards,
singachu

Comments

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

DIY : troubleshoot ABS dengan scan error code ABS serta perbaikannya

Image
gambar 1 - diagnostic switch terminal pada monitor connector  http://otodiy.blogspot.com  Beberapa waktu yang lalu didapati lampu ABS sempat menyala tapi tidak selalu, lama-lama menyala terus. Awalnya dicoba membersihkan sensor ABS dan ring sensor di keempat roda sekalian membersihkan kampas rem, hasilnya lampu ABS tetap menyala. Kemudian lepas konektor modul utama ABS di ruang mesin, semprot dengan electro contact cleaner, hasilnya tidak membantu sama sekali. Akhirnya disempatkan untuk cek error code nya menggunakan seutas kabel yang dicolok ke monitor connector (gambar 1) untuk mendapatkan apa error yang terdeteksi di sana.
Read more

DIY : mendongkrak Grand New Kijang Innova

Image
 gambar 1 - tempat penyimpanan dongkrak dan tools innova Setelah selesai setel handrem , newbie pingin test putaran roda belakang. Lagi-lagi sebenarnya untuk melakukan pendongkrakan sudah tercetak cukup jelas di manual book, cuman biar lebih maknyus perlu dicoba praktek biar kalau di kemudian hari perlu melakukan udah ga mencocokan lagi titik dongkraknya dengan manual book :) Langkah kali ini tanpa penggantian ban, jadi proses pengenduran lugnut velg tidak dilakukan. Pertama buka pintu bagasi dan buka penutup penyimpanan dongkrak dan tools (gambar 1) sehingga nampaklah dongkrak dan toolsnya (gambar 2)
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more