Share penggantian OCV dan rubber gasket Aerio {niladyo}

gambar 1 - OCV 670rb + rubber gasket 25rb

Awalnya ada suara aneh samar mirip derit plunger kurang pelumas dari sisi kanan, jadi kadang walaupun di dalam kabin pun, terdengar suara samar tersebut. Jadi kadang radio harus dimatikan untuk pastikan suara asal tersebut. Ada semacam suara deritan 3 kali dalam hitungan detik, kadang bunyi dan kadang hilang, tapi lama kelamaan sering terdengar saat stasioner. Terasa kurang langsam. Selang beberapa minggu kemudian, saat ke Beres BIT service Power Steering, kuras brake fluid, clutch ada bunyi mendecit, bisa jadi sisa minyak Power Steering yang membasahi belt Alternator. Rupanya saat bersih2 engine bay, dan angkat air filter box, kelihatan alternator basah karena oli. Saat itu puncak parah rembesan olinya. Bau gosong pastinya dari ruang mesin, suara belt selip dari bearing tensioner. Vonis OCV - Oil Control Valve rupanya, yang sempat diganti part rubber gasket-nya saja di UMC Waru sekitar 2012. OCV survival berakhir sudah setelah 2 tahun.

report ganti kopling set di BIT diponegoro {Nova AIC-365}

 gambar 1 - sedang di BIT

Kopling terasa dalam, mobil getar kalau antara injakan pedal gas dan kopling tidak pas. Belum ada gejala selip kopling. Kopling diganti sebagai langkah antisipasi. Dulu kopling pernah dibongkar, ternyata tidak dilakukan pergantian, hanya dilubang-lubangi lagi di kampas koplingnya (gambar 5). Kampas kopling sudah tipis tapi disiasati dengan cara dilubang-lubangi. Per di kampas kopling juga sudah kaku semua juga. Bagian tengah dari dekrup/matahari (gambar 4) juga terlihat aus, ada coakannya karena terkena gesekan.

Hasil pergantian kopling, keluhan hilang dan sekarang jadi halus. Test gigi 3 bisa mencapai 100 kpj dan belum sampai redline.

Share ganti cover radiator yang bocor, engine mounting, ban dunlop LM 703 {Herman Antoni}

 gambar 1 - kepala radiator diganti kuningan

Radiator bocor, dicek di BIT Diponegoro Surabaya, ternyata bocor di cover plastiknya. Disarankan ganti cover dengan kuningan, kena 600rb. Pengerjaan dengan bengkel rekanan - Original radiator - 031.70128745. Pengerjaan include cuci dan coolant.

Share ganti belt Aerio di BIT Diponegoro {Barricade}

 gambar 1 - proses di BIT

Belt depan (Power steering + AC) udah kliatan benang bajanya, jadi diputuskan ganti di BIT sekalian partnya di sana biar praktis.

Share overheat setelah pergantian thermostat dan vonis turun mesin {miketoyota}

gambar 1 - Nota Awal

Jadi ceritanya habis tune up, ganti busi, oli, dll di BIT (Buana Indomobil Trada) di jalan Diponegoro Surabaya yang merupakan rekanan AIC (Aerio Indonesia Club) dengan mendapatkan fasilitas diskon 15% jasa dan 15% part. Trus terdapat keluhan air radiator berkurang 2cm an kalau dipakai 1 bulan, jadi radiator dilepas dan dibersihkan. Thermostat didapati harus ganti, Jadi diganti sekalian.

Setelah servis ± 1 minggu-an waktu dipakai jalan macet tiba-tiba timbul gejala overheat fan 2 speed jalan terus dan mesin waktu posisi idle getar keras seperti mau mati kalau ga digas. Waktu dah dingin dicoba pakai jalan lagi ± 8 km posisi jalan lancar, sampai di tujuan di BIT mesin di matikan, kemudian ditest kunci kontak putar di ON tanpa hidupkan mesin tiba-tiba lampu warning Overheat menyala..

Ditest kompresi katanya silinder 2 dan 3 ga rata, Vonis awal harus di scrub, tapi ga ada ciri2 air mau meluber dari reservoir.