Finish balance Aerio dengan velg oem sirion drift ring 16 lebar 7 compomotive {Asep Septian}

 gambar 1

otodiy.blogspot.com

Beres instal velg oem sirion drift ring 16 lebar 7 compomotive, sekalian spooring dan finishing balance plus dapet cover tank bensin di begkel Star Service Station Jl.Margonda Depok..

Om Kun Widodo sepertinya harus pesen ulang center ringnya nih, mohon maaf lahir bathin🙏🙏🙏

Report spooring balancing Aerio dengan Camber dan toe mendekati nol {Kun Widodo}

gambar 1

otodiy.blogspot.com

Report hasil setting kaki2 di bengkel spoorbal.

#Permintaan settingan;

CAMBER mendekati 0 (NOL)

TOE mendekati 0 (NOL)

#Spek kaki2;

• Pelek ring 16 lebar 7 ET 42 OEM Sirion Drift
• Ban 185/55 merk Dunlop enasave dan LM704
• Per depan Eibach Aerio
• Shock depan KYB Excel G
• Per belakang ori pasang sport damper valen hibahan
• Shock belakang KYB Excel G

Finish Balance Grand Livina menyembuhkan setir getar di 100 km/jam {darksides}

 gambar 1 - Proses Finish Balance

Finish Balancing di Autopit Bogor, Karena steer geter kalo jalan di 100km/h akhirnya siang tadi dibawa ke Autopit Bogor, diagnosanya harus di Finish Balance.

{Niladyo} Review Lastest Generation of Tyre Finish Balancing

sumber : BB Group

 gambar 1 - Mesin Finish Balance dengan Roller Bundar untuk memutar ban mensimulasikan Road Force

Sesuai judul, Finish Balancing udah kuno. Kemarin Finish Balance di GBT Jemur Sari, malah lari ke kiri, padahal sebelumnya sudah sembuh di GBT Raden Saleh. Jadi mesin Finish Balance terbaru ini menggunakan sensor infra red, kondisi ban ada steel belt putus atau benjol atau gak klop di rim guard akan terbaca semua, khusus untuk low sampai high speed dan top speed, alat ini akurat sekali

Pada mesin Finish Balancing sebelumnya (4 dan 5), penempatan Jack Stand kurang hati-hati dilakukan, sewaktu naikin ban supaya mesin finish balancenya bisa memutar roda depan, sehingga membuat wheel alignmentnya berubah. Kalau rekan-rekan selesai melakukan Finish Balance, maka sensor ABS dan handbrake akan menyala (EBD), Tidak usah kuatir, jalankan saja 500meter akan hilang sendiri.

Jadi hubungan antara Finish Balance dengan aligment yang berubah, saat akan Finish Balance, pertama dongkrak buaya, nah jack stand yang dipasang bukan permanent seperti yang biasa kaki segitiga di chasssis, tapi base roda dengan bentuk segitiga, bertangkai, dan plate penyangga mirip pelana kuda, nah waktu dia turunkan dongkrak buaya, glek mendadak body jatuh ke pelana penyangga jack stand ini. Jatuhnya pas ke A-Arm Ball jointnya, ntah karena hentakan yang gak presisi ini suspect perlakuan abnormal. Sebelumnya di GBT Solo, masangnya hati-hati semua, dongkra, jack stand permanent, bukan ala segitiga dengan roda dan lumayan OK.

gambar 2 - Mesin menginstruksikan supaya ban digeser sekian derajat dari velg

Jadi dengan mesin Finish Balance (gambar 1 dan 2) ini memakai simulasi permukaan jalan atau aspal di roller satunya, seolah-olah ban menapak dengan "aspal"; semua data lengkap langsung terbaca posisi roda dan velg, keausan, sampai-sampai mesin bisa baca posisi karet ban ke velg kurang "bundar". Mesin akan melakukan compensate, kasih instruksi supaya ban dibuka dari velgnya dan digeser posisi sekian derajat karet ke velg-nya supaya mencapai "kebundaran 100%" alias optimum.

Pada gambar 2 nampak simulasi instruksi garis mana yang harus sesuai dengan ban velg-nya.

{Zindro} Ganti oli transmisi matic Aerio dengan ATF Changer dan report Finish Balance

sumber : kaskus
Kuras oli matic di Carport, Gading Serpong. Pake Shell ATF (kemasan hitam yang baru). Abis 8L @55rb total kena 440.000. Jasa free.

Kelihatannya sih masih bagus, warna gak beda jauh. Di gambar agak beda krn yg baru dah mulai habis, jadi kesedot cuma setengah pipa. Pemakaian oli sebelumnya ga ketahuan karena label hilang, perkiraan 30rb Km.

gambar 1 - Mesin ATF Changer

Finish balance di Lautan Ban Rp 100rb untuk 4 roda.

Gara-gara geter kalo jalan diatas 100km/j, sekarang dah anteng walau 130km/j. Penyebabnya ada 1 ban depan yg pake ban dalem krn sobek dikit di samping, bedanya sampe 75gr waktu dibalance (kegedean) normalnya sekitar 10-20gr.

gambar 2 - Proses Finish balance

by Zindrob

{AIC} Share Finish Balance Aerio

sumber : milis AIC

Gambar 1 - Finish Balance, ban diputar kondisi terpasang

Finish balance adalah satu paket dengan balancing om. Tujuan untuk menghindari getar diatas 100kpj sampai seteganya full throttle..;).

Pertama, ban harus dibalance dulu dgn acara lepas ban seperti biasa. Tahap pertama, ban harus kondisi balance di angka 0, disini proses balancing hanya ban dan velg saja.

Kedua, baru proses seperti pada foto, nanti tergantung jenis alatnya. Balance langsung pada posisi ban terpasang, mesin mati - gear neutral - dan balance satu paket ban, velg, berikut hub roda.

Regards,
Niladyo

---

lain lagi halnya dengan om Taufik yang melakukan finish balance tanpa roda dilepas dulu untuk balance biasa.

Oshin pernah 'Nyicipin' Finish Balance.

Ban ga pake dilepas, tp msh terpasang di Mobil.

Trus, Mobil dipasang semacam Dongkrak di sisi dalam plus ada lagi Alatnya di pasang di Ban sisi luar seperti kuda-kudaan anak-anak..

Kemudian alat yg diluar dinaikin oleh Teknisi, alatnya diputar dan ketauan dimana yg ga Balance.

Gambar 2 - Finish Balance, Ban ditandai

{kirana01} Finish Balance Aerio

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=387854738#post387854738

Kemarin abis ganti arm+bearing roda dll nyoba2 finish balans (tp ban depan doang).
Hasilnya lumayan,pagi ini nyoba2 nembus 130 kpj,alhamdulillah dah ga geter lg

gambar 1 - proses finish balance

finish balans 100ribu/ban

Nama bengkelnya Warna Warni Autocarz
Alamat :
Gunung Sahari Raya no.2
Telp : 021-6299111 - 021-6390281
Buka senin -sabtu : 08.30 - 18.00
Minggu : 11.00 - 18.00

Warung buncit raya no.7
Telp : 021-79197155 - 021-7940183
Buka senin-sabtu 08.30 - 18.00
Minggu : 08.30-16.00

by kirana01