DIY : troubleshoot lampu kabin Aerio redup / mati, saklar lampu penyebabnya

gambar 1 - dome light / lampu kabin

otodiy.blogspot.com

Udah lama lampu kabin / doom light di Aerio meredup, asalnya udah terpasang lampu LED tapi bukan yang tipe bright. Sementara newbie biarkan dan kapan hari beli lampu COB kecil untuk menggantikan lampu LED yang udah mau mati.

Namun ternyata saat lampu LED COB yang baru dipasang, hasilnya tidak menyala. Newbie tes di soket lampu dengan AVO meter hasilnya tidak ada arus listrik, kebetulan waktu itu tes dengan AVO meter analog jadi agak susah juga liat voltase listrik yang kecil, jarum sama sekali tidak bergerak. Anehnya kalau LED yang lama ditempelkan bisa nyala meski sangat redup.

Langkah pertama langsung cek fuse, cabut penutup (gambar 2) dan setelah dibaca lampu Dome dan Radio gabung fuse-nya, sedangkan radio / head unit bisa menyala dengan baik. Artinya bukan masalah fuse putus. Dugaan berikutnya adalah Grounding. Setelah lepas rumah lampu (gambar 1) dah soket-nya, langsung tes dari soketnya dengan AVO, hasilnya listrik bagus..... dieng...... nah lho.... lampu LED COB coba langsung colok ke socket dan nyala dengan terang benderang. Colokin lagi soket ke rumah lampu, tes pakai AVO, ya bener-bener tidak ada listrik.... Masalah ada di rangkaian di rumah lampunya berarti...... 

DIY : ganti saklar power window sisi belakang supir Next G dengan KW Avanza

 gambar 1 - saklar tunggal power window selain pintu supir

 http://otodiy.blogspot.com 

Saklar power window sisi penumpang Next G dulu pernah newbie perbaiki, hasilnya ya sampe sekarang masih bisa dipakai lah, cuman nekannya kudu pake feeling ama kudu mastikan tombolnya balik.... kalau enggak bisa panas motornya dan macet.

Daripada merembet dan sekalian beli saklar utama di tangomotor.com, ya sekalian iseng nyobain KW Avanza juga tapi buat saklar satuan, harganya 75rb. Cuman kali ini enggak plug and play seperti saklar utama dan masih kudu ngoprek.

DIY : mengganti saklar utama power window Next G dengan KW Avanza

 gambar 1 - alternatif main switch power window

http://otodiy.blogspot.com 

Sebenernya dah banyak info tentang alternatif main switch power window untuk Aerio / Next G first model (old model) yang dapat menggunakan avanza / xenia. Harga switch ori Aerio berkisar di harga 1.5 jt, sedangkan avanza kurang lebih di 1.4 jt....beda dikit, tapi avanza ada KW-nya yang seharga 250rb di tangomotor.com. Pilihan kantong mepet untuk dipakai.

DIY : DRL COB Kijang Innova dengan saklar di dashboard {tonggapi}

 gambar 1 - skema DRL

http://otodiy.blogspot.com

Numpang share.
abis pasang DRL COB yang slim di mbl cupu ane.
Jadi rencana ane mau nyalanya itu ikut kunci ON dan mati klo lampu senja nyala. Tapi pada saat posisi nyala ane mau bisa dimatiin. Jadi klo misalnya lagi nunggu di mobil lama, ane matiin, biar ga mencolok.

Setelah ane konsultasi ma om ipah2.0v ( thanks Om, bs terlaksana krn oom ne), ane coba bikin skema nya. (gambar 1)

DIY : {zoeleeyadee} Perbaiki saklar headlamp Aerio dan Report Fuel Consumption Aerio

sumber : kaskus
selamat siang juragan, lama nih ga mampir coz banyak kerjaan, banyak ketinggalan pasti nih. kemarin2 coba ngukur FC dalkot mobil ane dapet sekitar 1:11 pake premium

ane juga sempat dapet masalah di saklar lampu head lamp, tiba2 aja lampu ga mau hidup (bahaya kalau buat jalan malam), tetapi kalau pake lampu jauh atau ngedim lampu hidup, kesimpulan bukan dari lampunya tetapi dari saklarnya, ternyata ada yang gosong disalah satu tembaga nya, cari2 di blog om singa untuk buka plastik bagian kemudi dapat link ini http://otodiy.blogspot.com/2010/12/diy-bongkar-tutup-plastik-setir-untuk.html (thanks buat om singa)

gambar 1

saklar lampu setelah dilepas dari kemudi dan dibuka cover belakangnya tampak jalur kuningan tembaganya

gambar 2

bagian yang ada kuningannya ane lepas dari saklar untuk di bersihkan

DIY : memperbaiki saklar power window Aerio

Newbie dapatin saklar power window untuk kaca sisi driver rusak tidak bisa dipakai buka dan tutup jendela. Setelah Newbie bongkar ternyata ada bagian yang patah. Newbie coba perbaiki dengan lem araldite ternyata tidak kuat, setelah newbie coba dengan lem super hasilnya cukup kuat meskipun pergerakan tombol tidak selancar aslinya. Mayan lah daripada beli tombol yang harganya sekitar 800ribu.

cara bongkar : http://otodiy.blogspot.com/2010/01/diy-bongkar-saklar-power-window-aerio.html

kasus lain yang patah di tempat berbeda : http://otodiy.blogspot.com/2010/03/diy-yoyo-betulin-per-tombol-power.html

gambar 1 - saklar yang letoy

gambar 2 - saklar lemes karena engsel patah

DIY : bongkar saklar power window Aerio / Next G

Untuk Aerio / Next G old model. Kebetulan newbie ada masalah dengan power window yang kadang macet di sisi supir. Sampe saat ini newbie masih belum menemukan problemnya. Sebab dari sisi kelancaran naik turunnya kaca sisi supir adalah sangat lancar. Newbie bikin "balapan" turun antara sisi supir dan penumpang dengan menekan dua tombol sekaligus ke bawah, hasilnya sisi supir lebih cepat turun - selisih sekitar 5 cm lebih cepat. Demikian juga dengan naiknya juga lebih cepat. Ga tau dah ini motornya dah mulai rewel ato mungkin saklarnya..... Beberapa pengguna mereportkan saklarnya bermasalah, padahal harganya mayan euy.... coba iseng bongkar ah....

gambar 1