DIY : bongkar relay

Berkaitan dengan relay kompresor AC yang mati (baca di sini), newbie iseng-iseng pingin bongkar karena dugaan newbie yang masalah adalah contact pointnya. Dugaan pada contact point karena bagian ini biasanya akan tertutup oleh "carbon" karena timbul percikan api atau nge-fong ketika relay bergerak on-off. Sedangkan bila kerusakan pada kumparan lebih kecil kecuali terjadi konsleting pada gulungan kumparan.

Hmmm sepertinya susah bila mau dicongkel, maka newbie putuskan untuk ambil gergaji besi manual. Newbie beri jarak dari sisi bawah dengan perkiraan bagian bawah adalah tempat menempelnya "cover" relay dengan "dasar" relay. Newbie melakukan penggergajian secara hati-hati hanya dari keempat sisinya, jadi bukan menggergaji "tembus" seperti memotong total. Cukup lakukan penggergajian sampai kelihatan ada plastik hitam sudah cukup, artinya cover yang berwarna krem sudah habis terpotong, lakukan di keempat sisinya sampai bisa tercabut seperti gambar di bawah ini.

gambar 1
Berikutnya tinggal mencabutnya saja, hmmm terlihat ada bagian yang berkarat, tetapi newbie lihat tidak terlalu mengganggu kerja relay karena hanya di permukaannya saja.


gambar 2


gambar 3


gambar 4


Newbie coba cari contact pointnya yang letaknya di bawah kumparan, dan newbie coba bersihkan dengan amplas halus serta cairan contact cleaner. Setelah beberapa kali test dengan memberi arus dan mengukur hasilnya dengan ohm-meter, newbie berhasil membuat relay berfungsi kembali. Berarti relay newbie yang rusak kebetulan masalahnya memang di contact pointnya, sekarang sudah sembuh kembali.


gambar 5


gambar 6


gambar 7 - contact point - kiri membuka, kanan menutup

Hmmm tinggal dilem kembali atau cukup diberi isolasi saja untuk menyambung covernya maka relay dapat digunakan kembali. Mayan nih bisa buat relay cadangan, tetapi mengingat ini adalah relay "rekondisi" ada baiknya untuk tidak menggunakan relay ini yang dapat mengakibatkan kecelakaan/kerusakan mesin, misalnya pada pompa bensin yang mungkin menyebabkan mesin tiba-tiba mati bila relay bermasalah, atau relay kipas radiator yang bisa menyebabkan overheat bila gagal bekerja. Newbie cadangkan misal untuk relay kompresor AC yang paling-paling orang di dalam kepanasan tanpa AC, atau relay foglamp yang sifatnya optional, relay power window dsb, yang tidak berkaitan langsung dengan kinerja mesin/keselamatan.


regards,
singachu

Comments

  1. The CyndicateApril 9, 2010 at 11:51 PM

    sebagai tambahan sebaiknya selalu memperhatikan dan membaca posisi kaki-kaki relay, karna tiap" merek relay letak kaki" nya berbeda, walaupun posisinya sama. sebaiknya menyamakan angka yg tertera pada kaki nya. sebagai contoh: relasy asli nomor kakinya, atas 85 kanan 86 bawah 30 kiri 87, maka harus diganti yg sama urutannya walaupun bisa saling bertukaran tetapi harus sama pasangannya 85-86 87-30. jangan tertukar pasangan 85-30 87-86. klo pemasangan relay dengan kaki" yang terbalik bisa berakibat fatal, sebagai contoh, lampu menjadi redup setelah ganti relay, klakson menjadi lemah gemulai suaranya, accu menjadi cepat habis setrumnya, bahkan relay pun dapat terbakar.

    Regards
    Cyndicate

    ReplyDelete
  2. singachuApril 10, 2010 at 7:40 AM

    Trima kasih buat tambahannya bro Fenal/Cyndicate :)

    Betul banget kalo sampe salah kaki2nya bisa fatal
    Kebetulan untuk relay yang di atas ga ada nomornya di samping masing-masing kakinya.
    Cara lain untuk mastikan apakah kaki2nya sama dengan relay asli ya ditest dengan AVO

    Trims bro :)


    regards,
    singachu

    ReplyDelete
  3. myunOctober 28, 2010 at 2:12 PM

    terima kasih infonya ya..
    kunjungi juga blog saya blog myun

    ReplyDelete
  4. dekilDecember 22, 2010 at 10:23 PM

    numpang tanya.
    Cara menurunkan tegangan relay gmana y? Bisa gak?
    Misal relay 12v dijadiin 3v. Bisakah dengan melilit ulang?
    *power cuma 3v, buat maenan rc mobil ama boat :d
    Maturnuwun om

    ReplyDelete
  5. singachuDecember 25, 2010 at 6:16 AM

    wah ribet mending beli relay yang memang 3 volt aja..... coba tanya2 di toko komponen elektronik.

    regards,
    singachu

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : Test pasang Camera Mundur di Head Unit Orisinil Innova type G

Image
 gambar 1 - Camera Mundur nampak pada Fujitsu TEN bawaan Innova http://otodiy.blogspot.com Newbie masih berencana aja untuk pasang camera mundur di Grand New Kijang Innova tipe G, kebetulan ada camera copotan sebelum dipasang di mobil lain, maka newbie pingin testing dulu di Innova. Berbekal dari panduan pasang camera mundur di Innova tipe V , dan hasil browsing wiring diagram Fujitsu Ten di internet , dan hasil coba lepas Head Unit sebelumnya , maka newbie lanjutkan testing.
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : service maintenance air compressor / kompresor angin

Image
 gambar 1 - Kompresor angin multipro Lupa tepatnya kapan kompresor ini, rasanya sekitaran pertengahan tahun 2011. Merk-nya multipro 3/4 Hp, direct driven, harga lupa seingetku hampi 800rb-an. Kompresor ini relatif jarang dipake, dipakenya juga pas tune up mobil aja atau kalau pas butuh tiup selang mesin cuci yang buntu. Tahun 2012 kemaren udah sempet ganti oli dan banyak banget gram-gramnya. So kebetulan sabtu kemaren aku tune up sepeda motor jupiter dan tiup-tiup pake kompresor ini, sekalian aku ganti olinya deh. Step-step : 1. Buka lubang pernafasan (gambar 2) cukup diulir saja
Read more