DIY : Pasang klakson denso single terminal / socket pada Veloz 2019

 gambar 1 - Denso keong
otodiy.blogspot.com
Gantiin suara klakson standard avanza veloz yang terdiri dari 2 disc dengan single socket. Browsing-browsing ternyata ada klakson keong yang single terminal juga dengan socket sama persis dengan mobil-mobil toyota. Asalkan di mobil sudah ada 2 biji klakson dengan single socket, maka pemasangannya bisa bener-bener PNP tanpa potong kabel atau tambah relay (debatable yah antara pasang relay dan ga pakai, itu pilihan). 

Di online nemu dua macem merk dengan single socket yaitu Hella JP Kuro dan Denso, yang Denso ga ada nama spesifik seperti Hella, ntah apa namanya. Coba-coba cari rekaman suaranya, banding-banding, akhirnya pilih Denso seharga 110rb. Suara kembali ke selera masing-masing.

 gambar 2 - single socket
 gambar 3 - petunjuk pemasangan
Barang dah datang, dah bener socketnya sama persis dengan yang di Veloz, petunjuk pemasangan mensyaratkan corong menghadap ke bawah supaya tidak kemasukan air. Artinya posisi klakson terhadap braket lebih terbatas cara pasangnya dibanding klakson tipe disc. Berikut di petunjuk ada cara pasang klakson keong single terminal tanpa relay (gambar 3 kotak kuning)
 gambar 4 - peringatan-peringatan
 gambar 5 - mewajibkan posisi corong ke bawah, terlihat posisi baut ada di atas
 gambar 6 - wiring pemasangan, salah foto mestinya yang keong tapi wiring sama aja kok
 gambar 7 - klakson ori Veloz di depan aki
 gambar 8 - klakson ori Veloz di depan condensor AC, dalam grill
Veloz 2019 sudah dilengkapi dengan 2 klakson, letaknya buka kap mesin dan lihat di depan aki (gambar 7) dan satu lagi di balik grill depan (gambar 8)
 gambar 9 - klakson ori, braket posisi di bawah dari unit klaksonnya
 gambar 10 - socket klakson
Untuk klakson di depan aki tidak menjadi kendala, yang jadi kendala yang di grill karena posisi pasangnya harus menghadap bawah. Ternyata setelah dicoba dipasang di sana ga muat karena bagian bawahnya kepentok plastik separator, kalau dipasang menghadap atas seperti gambar 9, klakson keong akan sangat rentan kemasukan air dan rusak. Sehingga diputuskan untuk dilakukan relokasi posisinya
 gambar 11 - buka klip penutup
 gambar 12 - klip penutup
Buka klip penutup atas grill, tujuannya untuk membuka socket klakson (gambar 10). Bautnya ga perlu dilepas karena klakson keong tidak dipasang di sana, newbie sebelumnya dah melepasnya dan ternyata karena posisi keong tidak bisa menghadap bawah, akhirnya batal dan pasang ulang klakson orinya.
 gambar 13 - socket klakson setelah dicabut
 gambar 14 - klip klakson depan dilepas dan dipindah, ikat kabel dengan kabel ties
Setelah coba-coba akhirnya diputuskan klakson semuanya dipasang di depan aki. Untuk kabel klakson yang di balik grill supaya bisa menjangkau posisi baru, lepas klip pengikat dengan jari, kemudian pindahkan ke lubang lain dengan diikat kabel ties (gambar 14), ga wajib sih, cuman biar kabelnya ga lari-lari aja.
 gambar 15 - dijadikan satu
Semua dudukan klakson dijadikan satu dengan orinya. Pindahkan socket kabel ke klakson keong, dan selesai. Sebenernya klakson ori bisa saja dilepas, cuman biasanya kalau dilepas bakalan hilang xixixi, jadi biarin pada tempatnya deh.
gambar 16 - klakson ga vertikal hadap bawah, tapi tetap aman dari kemasukan air

hasil suaranya bisa di play di bawah ini

video 1 - test suara Denso Keong socket / single terminal

gambar 17 - beli online

regards,
singachu

Comments

  1. FarhanFFJanuary 23, 2022 at 3:31 PM

    Grand avanza posisi klakson keduanya juga sama kah gan ada yang didepan aki dan didepan grill?

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Ganti steering rack Ertiga dengan merk Heiker {Muhammad Rivaldi}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com #Sharing Baru ganti Racksteer assy merk Heiker. Build qualitynya oke punya nih.. bootnya bahan plastic rubber lebih kuat dan awet, casingnya semi-polished, dan kata sellernya sih untuk internal dalemnya (rack and pinion) nya udah anti karat juga jadi aman kalo kemasukan air. Saya sempet bandingin build qualitynya dengan Racksteer bawaan ertiga (merk sona) kurang lebih sama.. cuman entah kenapa rasanya si Heiker ini lebih solid qualitynya, tapi untuk cover as pinion atas saran saya pake bawaan ertiga aja karena plastic dan foam sealnya lebih bagus daripada punya heiker ini. Kalau melihat dari segi harga sih menurut saya lebih worth ini dibanding racksteer assy original (1.4 jt vs 6 jt 😂). Tapi untuk durabilitas? Well see dia tahan berapa lama.. 😁.
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more