Report DIY ganti Air Radiator Innova {zabdoel}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Iseng2 DIY ganti air radiator sendiri. Karena mudah, hanya buka baut pembuangan air keluar, tutup ganti baru, selesai.

Namun setelah baca-baca di om google dan lainnya, setelah tuang dengan air baru kita harus pantau terus air radiaator di tabung reservoir, karena selang beberapa hari sejak ganti air radiator biasanya akan turun sekitar 400-1000 ml. 

Trial manipulasi IAT sensor innova D4D {zabdoel}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Bukan untuk di tiru ya, krn takut risiko saja. Ane coba trial manipulation IAT sensor dengan bypass pasang variable resistor pada jalur kabel IAT sensor ke ECU. 

Dengan menurunkan suhu IAT normal sebesar 5°-20°, gas nya lebih ngisi dan beberapa review teman seolah ada krasa seperti TM (Throttle).... Gas lebih padat.... 

karet steering column robek, buat suara mesin innova masuk {zabdoel}

 gambar 1 - karet steering column

http://otodiy.blogspot.com

Kapan hari temen coba mobil ane doi bilang ada suara mesin yg tdk seperti biasanya lbh kedengaran masuk kabin. Cek punya cek ternyata karet Steering colomn yg dibawah setir sobek. 

Cari cari referensi barangkali bisa DIY krn karet nya sendiri harga sekitar 500K dan ongkos pasang berkisar 300K-500K.

Akhirnya utak atik cari Referensi di googling dan foto foto dibawah dashboard steering colomn. 

Sepertinya mudah kalo kita DiY. 

DIY : Ground Cable & Super Ground Cable di Innova D4D {zabdoel}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Super ground yg ane lakukan beda Om.... : Seluruh ground point bawaan oem nya ane pasang grond langsung aki (beberapa sulit pasang seperti dlm dashboard dan di belakang mesin).

 Yg ane tau ground point oem nya :

1. Kick panel kanan
2. Kick panel kiri 
3. Dekat HU (sebelah kiri dlm dashboard ) 
4. Dekat speedometer (dlm dashboard) 
5. Fender kanan 
6. Fender kiri 
7. Blok mesin bagian belakang diatas kepala babi istilah nya (ini yg terhubung dg ECU, TCU, crankshaft, dll) 
8. Titik titik lainnya yg di pelukan (TBy, pompa injeksi, bracket EDU, bracket ECU, blok mesin depan, alternator, blok transmisi AT, dll) 

Ada temen yg celetuk.... Tamak sama ground cable

 Utk super grond yg totok ECU, mending serahkan ke yg ahli saja..... Belum punya keberanian takut salah totok dan salah cabut.....

DIY : Electronic Boost Controller Greddy Profec di Innova D-4D {zabdoel}

 gambar 1 - EBR Greddy Profec

http://otodiy.blogspot.com

Abis nebus EBC (electronic boost controller) buat ngatur boost secara independent. Awalnya iseng saja karena selama ini boost dikontrol oleh piggyback bawaan nya (dasteq/monsmax) atau ganjel wastage, atau pake T-kran model Turbosmart. Sehingga kita ga bisa mainin boostnya secara leluasa.  

Berbekal tanya sana sini, paman google dan lain lain... akhirnya memberanikan diri untuk DIY karena semua manual book/petunjuknya sudah lengkap tinggal pasang saja sesuai petunjuk.

Share ganti rotor oversize dan brakepad custom Innova {zabdoel}

ganbar 1 - rotor cakram oversize

 http://otodiy.blogspot.com 

absen nih om TS .... lama ga mampir ke trit.... duh ketinggalan banyak informasi modifikasi .....

mo report hasil pemasangan DIY rotor oversize nih ..... ternyata dengan ganti rotor dg diameter yang lebih besar lumayan juga nih hasilnya.... lebih pakem... lebih impove dari standart.

yang diganti hanya rotor saja dengan diameter yang lebih besar dari standartnya yaitu menjadi 320 mm (naik sekitar 60mm). Selang rem masih standart.

Kebetulan juga sebelum sebelumnya pakai berbagai macam kampas rem. ada 4 jenis kampas yang sudah ane coba.

1. kampas standart/oem..... pakai sekitar 1,5 tahun (40rb) sisa daging kampas 5mm

2. kampas bendix 4wd .... pakai sekitar 1 tahun (20rb) sisa daging kampas 8mm

3. kampas kevlar red ... pakai 3 bulan (6rb) sisa daging kampas 7mm

Perbandingan voltmeter cigarette dan Head Unit Innova tipe V {zabdoel}

 gambar 1 - voltmeter colok di soket korek api

 http://otodiy.blogspot.com 

iseng iseng ikut Group Buy (GB) tertutup volt meter buat tau voltase kendaraan. PnP yang model colok di lighter.... GB nya di aliexpress katanya. sebelumnya ga tau kalo HU ipah juga bisa buat liat voltase.... dari perbandingan keduanya hampir sama rata-rata voltase mesin nyala di 13,5 volt. entah kalo aki ngedrop apakah bisa diketahui dari alat ini.

kondisi aki ane udah jalan 2,8 tahun (60rb km)..... mudah2an awet sampai 3-4 tahun deh .....

DIY : Purging Innova D-4D {zabdoel}

gambar 1

 http://otodiy.blogspot.com 

Mo report purging sendiri setelah melihat-lihat DIY temen2 di halaman 1 serta tanya sana sini bagaimana purging itu, akhirnya inilah hasil purging sendiri.

Awalnya sudah ada temen yg sudah praktek purging sendiri cuma ga dishare disini, oleh karena nya ane share agar temen-temen yg ingin purging sendiri lebih mudah dan murah biaya nya.

Persiapan:

1. Liquid Molly DC 150 rb an.

2. Tabung buat purging (hasil riset dan contek2 nih ... )

3. Selang ukuran 3/8" (15cm)

4. Selang bening ukuran 6.5x10 mm (1,5m)

5. Nipple buat tabung purging nya.

6. Filter (buat saring jalur balik obat purging dr mesin)

review awal penggunaan brake pad Kevlar merah di innova D-4D {zabdoel}

gambar 1 - brake pad kevlar merah

 http://otodiy.blogspot.com 

mo report habis DIY ganti brake pada Kevlar Merah dari sebelumnya pakai Bendix 4WD hasil GB KIOC setahun yang lalu .....

temen KIOC kirim brake pada Kevlar Merah, informasi harga HET sekitar Rp. 1,2 juta-an.... kalo di GB dapat diskon lumayan katanya (10-25% kali ya).... ane suru pasang dan test ini brake pad.

Share ganti per TEIN di Innova dan penyebab beda ketinggian kiri kanan {zabdoel}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Beberapa waktu yang lalu ganti per Tein shock breaker standart di bengkel.... karena juga kurang paham sebelumnya dan pasrah kepada tukang pasang-nya dan jarang yang share di sini.

Ternyata setelah iseng2 ukur ketinggian di masing2 roda dari tanah/lantai yang rata dan beberapa kali ukur dan posisi solar full tank dan sisa dikit (lampu nyala)..... ternyata hasil pengukirannya sbb:

1. Depan-Kanan 70,5 cm

2. Depan-Kiri 70 cm

3. Belakang Kanan 73,5 cm

4. Belakang Kiri 73 cm

Ini kurang lebih ukuran dari lantai ke bibir fender tegak vertikal lurus. Ternyata beda sekitar 5mm......

DIY : tutorial ganti filter solar Innova {zabdoel}

 gambar 1 - copot selang dan socket

http://otodiy.blogspot.com

Karena penasaran ingin ganti sendiri filter solar.... setelah melihat-lihat di halaman awal, youtube, dan tanya sana sini.... akhirnya nubie memberanikan diri untuk ganti filter solar setelah 20.000 km.
Maaf juga om TS penuh foto nih nubi sharing ganti filter nya ...
Peralatan:

• filter solar baru (minta ampun harganya naik sekarang)
• obeng minus
• strap belt (alat bantu buat buka filter oli tp yg bahan sabuk)

Cara buka bisa dua cara:

1. Pake obeng minus di "nok" rumah filter solar..... rumah filter solar tetap nempel di bracket-nya. (lihat foto penampakan)
2. Pake strap belt, rumah filter di lepas dan diangkat dari bracket-nya...dan dikerjakan sambil duduk duduk di sofa .... (lihat di foto penampakan)

Share ukuran wiper depan Innova yang pas {zabdoel}

gambar 1 - Wiper Hybrid Moon, ukurannya pas banget gan ....26"-16"

http://otodiy.blogspot.com

Melengkapi data-data sebelumnya berikut kombinasi ukuran wiper yg pernah ane pakai bro.

a. Standart bawaan ipah: 24" - 16", jarak antar wiper dibagikan tengahnya 3-4cm, keliatan terlalu longgar

Share Filter oli KW dan orisinil Innova serta kunci filter oli {zabdoel}

 gambar 1 - bagian depan

http://otodiy.blogspot.com

Iseng-iseng bongkar ex part service dari beres buat ukur diameter filter oli. Ane pengen DIY ganti oli di rumah.
Lg cari kunci filter oli model mangkok biar mudah buka filter nya.
Eyalah kok ane kayaknya korban filter KW lagi. Usut punya usut ternyata pas ganti oli di bengkel umum.
Ini penampakannya gan:

DIY : ganti led panel tombol power window Innova type V {zabdoel}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

 diy ganti led tonol AUTO pada power windows.
berikut langkah DIY dalam foto-foto aja bro ...

DIY : Tutorial Pasang Intercooler di Innova D4-D {zabdoel}

 gambar 1 - penampakan copot bumper

http://otodiy.blogspot.com

Setalah beberapa lama hanya dipasang IC saja untuk tampilan fashionable.... akhirnya pengen juga difungsikan IC nya tandem sama RCP2 sbg piggybacknya.
Berikut hasil DIY dalam bentuk foto-foto dan beberaa keterangan saja.
Persiapan:
1. Bor
2. Mata bor yg disertakan dalam paket IC.
3. Copot bemper
4. Bobok 3 lobang untuk piping AC inlet dan outlet

DIY : Pasang Boost Meter di Innova D-4D {zabdoel}

gambar 1 - Boost Meter terpasang

http://otodiy.blogspot.com

Setelah saving beberapa lamanya akhirnya bisa juga nebus boost meter buat pantau boost karena udah pasang dasteq. Ane beli merk autogauge boost meter... kebetulan nemunya di seller ebay. beberapa penampakan pemasangan sesuai ama lembaran petunjuk yang disertakan di dalamnya.

Persiapan :

1. boost meter set (dari paketnya sudah lengkap, gauge, sensor, selang, kabel set, dll)

2. plug n play tinggal cari arus + aki, - aki, dan + lampu senja buat trigger lampu gaugenya redup.

3. boost meter autogauge ini ga ada fitur atur peaknya, tp dr petunjuknya hanya akan bunyi peringatan ketika boost diatas 1,5BAR.

4. selebihnya penampakan berikut ini: