DIY : membetulkan karet dudukan per dan support shock penyebab bunyi saat belok

 gambar 1 - karet dudukan per keluar dari jalurnya
Beberapa minggu terakhir suara di baleno next g semakin parah, bunyi klek klak macet-macet deh suaranya dan kencang sekali, bunyi umumnya timbul saat belok atau dari belok ke lurus dengan diikuti putaran roda. Akan tetapi bunyi intermitent alias kadang keluar kadang enggak keluar. Newbie sempat bingung antara bunyi dari cv joint atau dari per, mencari apakah bunyi frekuensinya mengikuti putaran roda atau tidak.

Akhirnya Selasa kemarin sekalian aja bongkar untuk melihat as roda, ternyata kondisinya tidak mencurigakan, cek steering rack juga kokoh tidak goyang. Akhirnya diputuskan nurunin dua shockbreaker karena di temuan sebelumnya karet support shock yang seret meskipun bearing shockbreaker sudah baru adalah salah satu penyakit timbulnya bunyi. Maklum per yang dipasang di Next G sudah bukan orisinil dari pemilik pertamanya. Dan yang jadi masalah kapan lalu adalah shockbreaker kanan depan. Setelah shockbreaker kanan depan diturunkan, newbie coba beri grease dan sedikit oli di mangkokan support shock. Lanjut ke shockbreaker kiri, hmmm ternyata susah sekali menurunkannya padahal semua baut sudah terlepas. Setelah turun didapati karet support per atas keluar dari dudukannya (gambar 1). Berhubung ga menyangka kejadian ini jadinya tidak siap part sama sekali. Ya udah dibalikin semampunya dulu.

 gambar 2 - karet per dikemablikan ke dudukan semula
Per newbie press dengan kawat, kemudian karet dudukan per ditekan balik, setelah itu kawat di lepaskan. Untuk mencegah bergeser lagi, sedikit diikat dengan kawat kecil antara per dengan karet support pernya. Dan seperti support shock yang kanan, yang kiri juga diberi grease dan sedikit oli pada mangkokannya.

Masalah kembali timbul waktu pemasangan shockbreaker kiri, 3 baut atas untuk dipasangkan di shock tower ternyata ga pas. Sepertinya ada deformasi bentuk..... hmmm sebelah kiri depan adalah bagian yang tempo lalu menabrak balok kayu di tol dengan cukup kencang dan sampai membuat ban benjol.
Newbie coba trecker untuk sedikit mengkoreksi deformasinya, setelah beberapa kali percobaan akhirnya terpasang juga shockbreaker kiri depan. Lanjut ke shockbreaker kanan depan, proses pemasangan kembali benar-benar mudah.
 gambar 3 - Ban Champiro BXT 185/60/15 yang benjol
 gambar 4 - ban produksi week 4 tahun 2012
Di gambar 3 dan 4 adalah ban yang benjol karena menabrak balok kayu saat mobil melaju kencang di tol. Diduga peristiwa ini membuat shockbreaker kiri menjadi terdeformasi dudukannya dan karet per juga meleset dari tempatnya.
 gambar 5 - terpaksa beli baru
gambar 6 - produksi week 46 tahun 2013
Untuk bannya sendiri sudah langsung diganti karena beresiko pecah di jalan. Harga 455rb di Sentosa Ban Surabaya.

Setelah itu dicoba test jalan, dan bahkan sudah dipakai beraktifitas. Hasil perbaikan nyaris bunyi-bunyian hilang, bisa dikata 90% lebih bunyi sudah tidak ada lagi. Kalaupun bunyi timbul itupun hanya sekali bunyi dan jauh lebih lirih.

regards,
singachu

Comments

  1. Evih eviantiSeptember 23, 2017 at 6:52 PM

    Oh. Ternyata karet shock gx pas juga bisa bikin bunyi juga .

    ReplyDelete
  2. AnonymousOctober 20, 2017 at 1:48 PM

    thanks min postingannya ini, bermanfaat sekali...
    solder infrared

    ReplyDelete
  3. UnknownFebruary 2, 2018 at 8:24 AM

    ga perlu ganti karet, cuma reposisi karet Gan?

    ReplyDelete
    Replies
    1. singachuFebruary 8, 2018 at 12:26 PM

      untuk kasus ini awalnya iya, tapi karena per terlalu nekan bearing support nya sering kalah, terakhir ganti per distandard-in, ga rewel lagi akhirnya.

      Delete
  4. Jamu KondangApril 30, 2018 at 5:23 PM

    Sudah ganti shock breaker depan kiri dan kanan, sudah dicek kaki kaki bagus, karena sudah dispooring balancing. Tapi bawah mobil depan kiri dan kanan masih bunyi krek krek krek kalau dijalan bergelombang. Mohon bantuannya. Trm kasih .

    ReplyDelete

Post a Comment

most read in a week

DIY : pasang sendiri peredam Plafon Wagon R {wagireng}

Image
 gambar 1 - Rockwool -  beli 1 meter masih sisa loh http://otodiy.blogspot.com Berikut ada titipan foto dari agan wagireng , Gresik-JAWATIMUR pemasangan peredam plafon di Wagon R dari bahan rockwolll atau biasa disebut akustik....  bahan bisa dibeli dgn harga sekitar 60-70rb per meter tergantung lokasi agan sista, plus lem Aibon atau Fox,  jangan lupa gunting dan obengnya yaa.... 
Read more

DIY : tambah relay power window Aerio

Image
 gambar 1 - hasil penambahan relay power window Dari hasil troubleshoot power window yang ngadat-ngadat dan kadang macet , didapati bahwa motor power window tidak ada masalah , tombol yang dulu pernah patah juga tidak ada masalah, tetapi masalahnya ada pada PCB, terbukti di percobaan yang lalu dengan tukar PCB saja gejala sudah hilang (gambar 2). Maka sebelum memutuskan untuk mengganti unit tombol utama, newbie putuskan untuk penambahan relay ke motor power window, sehingga kerugian hambatan pada kabel yang telah lama dan juga hambatan internal dari unit tombol power window bisa terbantu. Dengan penempatan relay maka motor power window akan mendapatkan arus yang lebih besar dan lebih stabil.
Read more

Mencari tau fungsi Relay di fusebox Aerio

Image
Fuse atau sekring di fusebox Aerio yang letaknya di ruang mesin Aerio bisa dibaca di manual book. Tapi di sana ada relay juga dan sayangnya tidak ada penjelasan fungsi dari masing-masing relay tersebut. Newbie coba tanya-tanya di forum beberapa terjawab tapi sebagian besar tidak tau. Hmm catat-catat dulu dah apa yang dah tau, nanti kalo ada tambahan lagi ya tinggal update lagi..... :D gambar 1
Read more

Socket Connector / Wiring Diagram Head Unit Fujitsu Ten

Image
 gambar 1 - Socket Connector http://otodiy.blogspot.com Masih penasaran dengan kabel untuk Camera Mundur biar bisa dipasang di Grand New Kijang Innova type G. Biarpun sudah membaca cara pasang camera mundur di Innova type V , tapi karena Head Unitnya beda tipe dengan Innova type G , biarpun sama-sama merk Fujitsu Ten, apalagi di panduan masih ragu mana Video IN plus dan groundnya, maka newbie coba browsing-browsing lagi buat nambah referensi. Dan dari google ketemu gambar-gambar berikut ini, meski kenyataannya tetap ada beda yah, but enjoy..... and do at your own risk....
Read more

DIY : Bikin label fungsi fuse dan relay Aerio / Next G

Image
Gambar 1 - Main Fuse Box hanya kode saja Bikin label yuk buat kasi keterangan fungsi dari Fuse dan Relay yang ada di ruang mesin karena hanya ada keterangan Ampere dari Fuse dan kode Relay saja tanpa ada keterangan jelas mengenai fungsi dan sirkuit apa yang dilindungi. Pada user manual terdapat penjelasan mengenai fungsinya tetapi tidak ada kejelasan secara lengkap untuk fungsi-fungsi relay, selain itu dengan adanya label petunjuk singkat pada ruang mesin membuat praktis bila melakukan pengecekan apalagi di kala darurat. Gambar 2 - Label Main Fuse Box - balik dan sejajarkan saja untuk baca
Read more

Service ASC dibutuhkan, ganti bearing roda dengan magnet ABS Xpander dengan merk NTN {Lay Joseph}

Image
gambar 1 otodiy.blogspot.com Sore om dan tante.pengen curhat nih.ceritanya begini tiba tiba muncul servis sistem ASC.lalu saya masuk ke beres hari Kamis kemarin.dan dikatakan sensor abs nya aus kena tali layangan.lalu kata org beres harus inden 2minggu dan karena bukan kesalahan dr pihak pabrik saya disuruh beli dengan harga 376rb dan ok saya mau GPP supaya cepat slesai.tapi saya ngotot tidak mau gimana caranya harus ready barangnya.dan ternyata hari ini org beres copot sensor abs di mobil testdrive.lalu ternyata masih tetap muncul tulisan di layar.dan ini bilang lagi "KATANYA" mekanik lakernya ternyata aus kena benang layangan.tp saya heran apa hubungannya ya laker sama sensor.padahal saya lihat malah lakernya itu tidak center.yg bagian atas(garis biru) emang benar kena gesekan tali tapi bagian bawah masih utuh(garis merah).dan karena lakernya sudah aus mangkanya sensornya tidak mau baca.ini "KATANYA" mekanik sudah dicoba dr unit test drive dicopot lah dan dipindah
Read more

Review alarm mGuard M1+

Image
gambar 1 - Petunjuk pemakaian Review kali ini sedikit mix antara instalasi, setting dan pemakaian alarm mGuard M1+ sejak dari pasang pertama sampai hari ini kira-kira sudah dua minggu lebih, termasuk masih oprek-oprek dikit sana sini .
Read more