Posts

Showing posts from September, 2019

DIY : Pasang klakson denso single terminal / socket pada Veloz 2019

 gambar 1 - Denso keong
otodiy.blogspot.com
Gantiin suara klakson standard avanza veloz yang terdiri dari 2 disc dengan single socket. Browsing-browsing ternyata ada klakson keong yang single terminal juga dengan socket sama persis dengan mobil-mobil toyota. Asalkan di mobil sudah ada 2 biji klakson dengan single socket, maka pemasangannya bisa bener-bener PNP tanpa potong kabel atau tambah relay (debatable yah antara pasang relay dan ga pakai, itu pilihan). 

Share sebelum dan sesudah ganti O-Ring rumah filter oli Avanza {Rizqi Ramadhan D}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Sebelum dan sesudah...selesai rembesan

Share ganti magnetic clutch Ertiga di Denso Authorize Dealer {Abdurrahman Humaam}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Update kompresor ac jebol.vonis beres estimasi biaya 6.5 jt
sebelumnya terima kasih teman semua atas masukan, saran dan rekomendasinya
akhirnya saya memutuskan untuk membawa mobil ke DENSO, satu hari sebelumnya saya sudah bertanya ke Denso mengenai solusi dan estimasi biaya, pahitnya Denso bilang 3.5. jt.
datang ke denso mobil langsung di cek dan di ukur AC nya, hipotesa awal denso ini masalah di magnet, namun tetap harus di bongkar dahulu dan di cek lebih details.
setelah di bongkar di simpulkan

  1. kompresor masih dapat di gunakan dengan baik, dengan sisa usia pemakaian satu tahun.
  2. center core sudah terkikis dan terputus dengan magnet, magnet harus di ganti termasuk center core,
  3. kondensor sudah harus di ganti,
  4. filter ac sudah harus di ganti
  5. kuras freon dan oli kompresor

Cara buka pasang kaca spion samping Aerio {Zadeem Mo}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Weekend om/tan,,,
Habis mandi,trs buka spion abis nyenggol brg atos...coba buka aja ehh jadi deh....

#salamAIC
#ngapakAdaAerio
Jgn lupa bahagia....

Share ganti bushing arm ertiga dan engine mounting kiri penyebab gradak gruduk {Yogie}

 gambar 1 - bushing arm
otodiy.blogspot.com
Ganti bushing lower arm & engine mounting kiri pake emon new Ertiga. #Ertiga2014AT

DIY : bikin kinclong headlamp pakai cat semprot clear Samurai {Krist Rahmat}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Lumayan...agak kinclong sedikit
#AIC1299

Share muffler knalpot xpander terisi air {Dhirta Adhyatma}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Alhamdulillah baru 1 minggu beli 3x pakai sudah bisa nandon air. 😂

DIY : bor muffler Xpander untuk keluarkan air dan sumbat pakai sekrup rangka baja ringan {Albert Barus}

 gambar 1 - bor muffler
otodiy.blogspot.com
Solusi sederhana mengatasi muffler knalpot jadi tandon air di bor saja, setelah air habis tutup kembali pakai baut sekrup rangka baja ringan.

Share ganti disc brake / rotor rem depan Xpander yang bergetar saat di rem {Andri Laksono}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com_
Udah 2x ganti diskbrake msh juga kena lagi, dan skrng yg k 3x..
Gmn ni suhu solusinya...
Memang selalu d tangani dngn baik, tp masa se ringkih itu.....???

Share drop power Xpander dan mesin mati, ganti terminal battery accu {Wibowo Eddy}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
18 Sept 2019 : Ada yang tau kenapa ya tiba2 di stater gasnya hilang drop... belum genap 1 tahun masih 13 rb kilometer..

Ganti selang canister Vios penyebab getar di VIOS {Rhandiana Rizky}

 gambar 1 - selang yang diganti
otodiy.blogspot.com
cuma sharing pengalaman aja,, siapa tau ada yg pernah ganti Emon tetapi kabin msh ada yg geter geter smpet bingung nyari sumber geter dari mana setelah di teliti,, ini dia penyakitnya selang apalah namanya sy ga tau, si selang udh keras menyebabkan tabung hitam ikut geter merembet ke firewall lngsung si selang sy ganti pake yg lemes nyomot dr selang bekas tabung oli samping motor ninja😁😁😁 dan alhamdulillah geter geter dashboard hilang🤗🤗🤗.. secara teori sih bener benda yg geter ga boleh nyentuh langsung ke body kecuali engine mounting itu sendiri
semoga yg kasus sama bisa teratasi!😊😊 #senang_berbagi_ilmu

DIY : membuat topi head unit Xpander agar tidak silau di siang hari {Aasyarif Hidayat}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Hand made bikin topi hu pakai akrilik gaes, supaya kualitas gambar di hu pada siang hari lebih terlihat jelas, karena sering terpapar sinar matahari maka saya punya ide bikinin topi hu😁😁
HU merk mtech 10 inch harga 5rb lebih dikit

Ganti bearing gantung dan cross joint Avanza Xenia {Lutfi Aditya}

 gambar 1
otodiy.blogpsot.com
hbs gnti center bearing propeler..rasanya aduhai bnr😂
mobil tahun 2011
kmrn beli hrga 1,2 jt om...lumayan nguras kantong😭😁

Share rembes dari seal crankshaft belakang grand livina {Dedy Purwanto}

 gambar 1 - rembesan
otodiy.blogspot.com
Penggantian seal crankshaft di Spesialis nissan ( Part + Jasa )
Klo Manual 550 rb
Klo Matic 750 rb
Estimasi pekerjaan 4 jam an lebih....😂😂

Share kuras oli matic Grand Livina {Jonathan Oei Joeng‎}

gambar 1
otodiy.blogspot.com
Pagi ini disempatkan kuras oli matic karena ternyata oli sudah jelek.
Pengerjaan dilakukan di Shop and Drive Surya Sumatri dan malam waktu sekitar 1 jam.
Dibutuhkan 10L oli shell dan habis dana 890rb.

Share ganti injector Innova VVT-i 2005 dari 4 lubang jadi 12 lubang {Suhairi Ishaq}

 gambar 1 - injector baru 12 lubang
otodiy.blogspot.com
Edisi ganti nozzle injektor 4 Hole ke 12 Hole Innova 2005, tanya di bengkel Jasa bongkar pasang 250rb akhirnya nekat bongkar sendiri Alhamdulillah berhasil. langsung pnp om. Paketan 4pcs 1,5 di Bukalapak
12 hole itu mulai innova thn 2007

Share air yang terjebak di muffler knalpot Mitsubishi Xpander

 gambar 1 - air dikeluarkan dari muffler
otodiy.blogspot.com
31 Agustus 2019
Hebat memang si ganteng xpander, disamping nyaman ternyata muffler knalpot jadi tpt penampungan air. Ayo xmocer sempatkan ngolong, goyang" muffler mu.(lihat video 1 - dengarkan bunyinya)
selama 18 bln melihara bayi xp, 95% dicuci sendiri, peluang utk kemasukan air kecil kemungkinan.
sdh 18 bln melihara bayi xp, blm pernah lihat air muncrat dari mulut muffler saat dipanasin 3 menitan saat pagi hari, beda dgn dai ion muncrat air saat dipanasin.
sdh diembat ratusan km non stop, di track lurus dn berbukit ekstrim tapi msh juga tdk habis" itu air
sdh dibawak jln jauh 400 km non stop hanya istirahat makan, msh juga tdk habis itu air

Report overhaul Aerio, air radiator masuk ke ruang oli

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Arggghhhh kena juga... (11 Agustus 2019)
air ngapelin oli...

awalnya semingguan kalau diem dan idle geter parah, di gas normal.
Buka busi no 4 ada basah2, tp blom yakin basah apaan. Sempet mikir oli tapi ga licin, sempet juga mikir bensin ga kebakar soalnya gampang di lap.
Bersihin ocv, iscv, geter sempet ilang bentar tapi balik lagi.
reservoir air radiator kok abis, akhirnya tambah dan isi langsung di radiator masuk hampir 1 liter.
jumat malam temp sempet 100 tapi turun lagi. sabtu ada urusan ga kepegang. minggu dipake eh overheat (liat di obd sampe 107, lampu indikator dashboard blom nyala), minggir ngadem di pinggir tol keluar dari bahu jalan, panas dan serem mobil kenceng2, ademan dikit maju lagi eh naik lagi tempnya, cari tempat teduh biar bisa ngadem lamaan....fan aku liat muter kenceng, reservoir masih penuh, selang atas panas tapi bawah adem, wah thermostat nih masa stuck...cover bawah radiator adem, pegang kisi2 radiator (lewat sela2 radiator) adem, cover atas adem.... tunggu lagi, biasanya selang bawah lama2 panas karena air merambatkan panas, lho ini kok tetep adem? pelan2 buka tutup, lha kosong. masukin air radiator botol 1 literan, masuk... lepas reservoir tuang juga, akhirnya penuh. Bekal minum anak akhirnya dipakai buat isi reservoir.... hmm tutup radiator cek kok sepertinya normal, kebetulan ada cadangan tutup baru di laci, ganti tutup deh.
nyalain lagi, temp mulai 65 lagi, ga pasang ac dulu biar bisa pulang, sempet naik ke 101... wah OH lagi nih, siap2 minggir, eh turun tempnya... panteng terus jalan 70an, aman tempnya, naikin kaca pasang ac, aman sampe rumah. Dah biarin dingin dulu.

DIY : memperbaiki laci atas innova yang lepas {Galen Kuantan}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Sekadar sharing saja.
Saya barusan bongkar setengah dasbor untuk memperbaiki laci atas (sisi penumpang) yg sudah lama saya biarkan. Per dan baut hitam di laci atas lepas tapi tidak patah. Jadi tiap kali saya buka laci atas, otomatis turun sendiri.

Langkah buka dasbor:
  1. Buka panel pilar A sisi penumpang dan sopir (ditarik saja)
  2. Buka panel yg terletak di dalam laci atas (ditarik saja)
  3. Setelah panel terbuka, ada tiga baut (satu bisa dibuka pakai obeng cengkeh, dua baut pakai kunci ring ukuran 10 atau 12 -- saya lupa)
  4. Menuju ke area headunit, buka asbak
  5. Buka panel di atas asbak (ditarik saja)
  6. Buka panel headunit (ditarik saja tapi pelan2 jangan sampai patah klipnya)
  7. Setelah panel headunit terbuka, ada dua baut di sana (bisa dibuka pakai obeng cengkeh)
  8. Buka panel cluster seperti di gambar (ditarik saja tapi ditarik setengah saja bagian atasnya saja)
  9. Setelah panel cluster terbuka setengah, di dalam cluster (bagian atas) ada satu baut (buka pakai obeng cengkeh)
  10. Untuk model yg ada airbag di sisi penumpang, saya diskonek terminal negatif aki
  11. Lalu lepas colokan airbag warna kuning (seperti gambar)
  12. Ada dua baut kiri dan kanan untuk modul airbag (bisa dibuka pakai kunci ring ukuran 12 kalau tidak salah)
  13. Karena tadi saya hanya betulin (pasang balik per dan baut hitam untuk laci atas), maka dasbor saya angkat setengah saja

Demikian sharingnya. Semoga membantu.

Saya tidak bertanggung jawab jika langkah ini menyebabkan cedera/luka. Risiko ditanggung sendiri ya.
 gambar 2
 gambar 3
 gambar 4

Peter Budi Setiawan :  Ga usa buka dasbor om... cukup dilaci aja didalam atasnya ada sekrup 3 cuman diraba aja pake obeng cebol selesai... nanti dirakit dibawah, selesai om pasang lagi 3 sekrup td. Begitu om
Laci atas ada per 2 kanan dan kiri kan.
buka sekrup dari balik nya trs dirakit kaya difoto (gambar 5) kemudian pasang kembali. Selesai om cepaaaat hehehhehe... selamat mencoba next time om

gambar 5

by Galen Kuantan
sumber : facebook IC

Alternatif port USB All New Ertiga menggunakan XPander {Indra Ahin}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com
Permisi om, ini solusi kalo port USB gak cukup. Untuk ANE pake yg xpander punya sama ukuran nya

alternatif selang bypass aerio dengan isuzu phanter {Wachid Suryadi}

 gambar 1 - perbandingan selang isuzu dan selang bypass aerio
otodiy.blogspot.com
Cari selang by pas diprobolinggo ndak nemu,ada beberapa toko yang didatangi tetap ndak ada,tanya umc prolink juga kosong disaranin beli selang meteran cari yang ukuran sama akhirnya nemu milik izuzu dipotong sesuai ukuran dan pasang pas.ini penampakannya. beli persamaanya diprolink 40k

Timing chain tensioner guide Aerio lemah membuat mesin kasar bergetar dan loyo {Firmansyah}

gambar 1 - timing chain guide
 otodiy.blogspot.com
Izin share pengalaman si oreo
Maaf kalo kepanjangan..
Ketika mesin panas, terkadang ada suara besi beradu, seperti stelan klep renggang (tek tek tek) suara mesin kasar sekali sampai di dalam kabin saja kedengaran, kalo diperhatiin jadi mirip2 suara colt diesel..
Efek.ny selain suara kasar mirip colt disel+ suara klep + mesin bergetar.. tenaga mobil jadi loyo ngga ada akselerasi, dan knalpot rada ngebul hitam
tapi case.ny kadang2.. ketika pas gejala bunyi kasar lalu digas kenceng seketika ilang lagi bunyi kasar.ny..
Terus berulang bbrp minggu, dibawa ke bengkel kemungkinan kata.ny oli ngga naik atau stelan klep terlalu renggang..
setelah di stel ulang klep dan flushing oli, ternyata gejala ngga hilang..
akhir.ny coba bawa ke beres di bulak kapal-bekasi timur, setelah di cek disaranin buat ganti tensioner timing chain seperti di gambar, kt mas mekanik.ny gejala ky gini sering ketemu di suzuki ertiga jadi dicoba aja dulu apalagi liat kilometer yg udh diatas 250rb mestiny part ini udh diganti kata.ny..

Modifikasi wiring Fan Radiator Aerio {Babsie Abu Khalisya}

 gambar 1 - diagram modifikasi
otodiy.blogspot.com
Modif FAN RADIATOR untuk mensupport FAN AC pada saat start/idle juga membantu menekan kenaikan temperatur mesin tanpa mengganti atau menambah FAN

alat dan bahan yang dibutuhkan :

  1. skun ukuran baut 10
  2. kabel ukuran kabel standar mobil1-2meter
  3. sikring 15A
  4. solder, timah, selotip kabel, heat shrink tube
  5. relay kaki 5 (87a) dan socketnya


Problem tuas transmisi ertiga tidak bisa masuk gigi {Tutun Restu}

 gambar 1
otodiy.blogspot.com

Dah deg-degan harus keluar budget Gede, dan setelah Googling di bah google ternyata ini masalahnya.Setelah di cek bener lepas.

rpm avanza xenia naik turun bisa dari sensor TPS {Alfin Rindi Widiyanto}

gambar 1 - ilustrasi letak Throttle Position Sensor
otodiy.blogspot.com
sekedar berbagi pengalaman soal rpm AVG yg naik turun dan suka ngegas sendiri kalo pas jalan.. kemarin ke bengkel langsung fonis ISC tapi gada perubahan, pindah bengkel juga sama ganti ISC itu juga gada perubahan.. terus ada temen yg kerja di beres terus di cek in satu persatu partnya ternyata kendor pada soket TPS nya (Throttle Position Sensor) dan harus diganti. tapi di ganjal dulu untuk sementara.. makasih temen2 semoga ilmu ny bermanfaat.. udah abis 3 isc ori semua 😄😂😂😂 ternyata bukan iscnya

by Alfin Rindi Widiyanto
sumber : facebook AXFC

Share ISCV ori untuk solusi rpm avanza naik turun {Dudin}

gambar 1 - iscv ori
otodiy.blogspot.com
Sekedar berbagi pengalaman untuk para sahabat yang selalu bertanya masalah RPM avanza ga normal alias suka naik turun atau ga setabil bahkan suka nyangkut di angka 2000 apalagi pas nyalain AC RPM semakin ngaco....
dan semua rata2 mengarah pada ISC.tp kadang sudah di ganti beberapa kali masih ttp ga ada perubahan...

saya pun begitu udah mengalaminya dan sampe 3 kali beli ISC di antaranya pihak bengkel yg belinya...dan semuanya sia2 ga ada perubahan sampe trus melototin postingan suhu2 di group ino dengan harapan dapet solusi.
setelah 3 kali gagal akhirnya penasaran beli lagi ISC lewat online dari toko di atrium senen.kali ini ga sembarang beli seperti sebelumnya.
saya minta jaminan klo part ISC itu ori dan terdaftar di part toyota...
dan akhirnya paketpun mendarat dan langsung saya pasang sendiri itu ISC...

Daaan hasilnya alhamdulillah sekarang normal lgi.di jalan pun jadi nyamaaannn...

Part ISC ori seperi di foto

Share suara klakson Bosch EC12-C Strider pada Xpander {Ardhianto Aryo}

 gambar 1 - bosch EC12-C Strider
otodiy.blogspot.com
Bosch EC12-C Strider, klakson model terbaru dari Bosch, dirilis saat GIIAS 2019 Juli lalu, memiliki keunggulan anti air & anti debu dengan standar rating IP56, terpasang di XP Depokers.

Salam DIY

#xmocdepok
#klakson
#bosch

Ban belakang Ertiga makan sebelah dalam {Edhoy}

 gambar 1 - ban belakang ertiga
otodiy.blogspot.com
pemakain ban baru 4bln om,oh iya yg bagian belakang kan engga bisa di sporing gan
kalau yg bagian depan kalau makan sebelah harus di sporing atau kaki2 yg engga bres.masalahnya ini yg bagian blkng jadi agak bingung hehehe

sudah semua om,sok2 aman bahkan sudah pernah ganti 1 paket.tapi masih ttap makan sblh